液压马达减速机一体

液压马达是怎么使用的？有没有照片？怎么个原理？

液压马达主要应用于：低转速、大扭矩的场合。比如：起重机、船用铰链机等。

它的原理其实很好理解。

比如说齿轮泵的原理是：在一个紧密配合的壳体，有两个齿轮相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，通过电机带动两个齿轮旋转，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于供油箱的液压油，在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，在两齿啮合时排出。

而马达的原理跟它非常相近，刚好相反，就是利用液压油，推动两个齿轮旋转。可以简单的理解为：泵的吸油口变成了排油口，排油口变成了吸油口以轴向柱塞式液压马达为例说明液压马达如何将液压能转换成转动形式的机械能输出的。轴向柱塞式液压马达的工作原理。斜盘1和配油盘4固定不动，柱塞3可在缸体2的孔内移动。斜盘中心线和缸体中心线相交一个倾角δ。高压油经配油盘的窗口进入缸体的柱塞孔时，高压腔的柱塞被顶出，压在斜盘上。斜盘对柱塞的反作用力f分解为轴向分力fx和垂直分力fy。fx与作用在柱塞上的液压力平衡，fy则产生使缸体发生旋转的转矩，带动轴5转动。液压马达产生的转矩应为所有处于高压腔的柱塞产生的转矩之和，r—柱塞在缸体上的分布圆半径；θ—第i个柱塞和缸体垂直中心线的夹角。

可见，随着角θ的变化，每个柱塞产生的转矩是变化的，液压马达对外输出的总的转矩也是脉动的。

从工作原理上讲，相同形式的液压泵和液压马达是可以相互代换的。但是，一般情况下未经改进的液压泵不宜用作液压马达。这是因为考虑到压力平衡、间隙密封的自动补偿等因素，液压泵吸、排油腔的结构多是不对称的，只能单方向旋转。但作为液压马达，通常要求正、反向旋转，要求结构对称。以轴向柱塞式液压马达为例说明液压马达如何将液压能转换成转动形式的机械能输出的。轴向柱塞式液压马达的工作原理。斜盘1和配油盘4固定不动，柱塞3可在缸体2的孔内移动。斜盘中心线和缸体中心线相交一个倾角δ。高压油经配油盘的窗口进入缸体的柱塞孔时，高压腔的柱塞被顶出，压在斜盘上。斜盘对柱塞的反作用力f分解为轴向分力fx和垂直分力fy。fx与作用在柱塞上的液压力平衡，fy则产生使缸体发生旋转的转矩，带动轴5转动。液压马达产生的转矩应为所有处于高压腔的柱塞产生的转矩之和，r—柱塞在缸体上的分布圆半径；θ—第i个柱塞和缸体垂直中心线的夹角。 可见，随着角θ的变化，每个柱塞产生的转矩是变化的，液压马达对外输出的总的转矩也是脉动的。 从工作原理上讲，相同形式的液压泵和液压马达是可以相互代换的。但是，一般情况下未经改进的液压泵不宜用作液压马达。这是因为考虑到压力平衡、间隙密封的自动补偿等因素，液压泵吸、排油腔的结构多是不对称的，只能单方向旋转。但作为液压马达，通常要求正、反向旋转，要求结构对称。简单的说,就是把泵翻过来用.液压能转化为机械能.

就像打气筒,你给它机械能,它出来压缩空气;你给它压缩空气,它出来机械能.液压马达按其结构类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式等其它形式。

也可按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。

额定转速高于500r/min的属高速液压马达，额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。

高速液压马达的基本形式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。高速液压马达的主要特点是转速高、转动惯量小，便于启动和制动。通常高速液压马达输出转矩不大（仅几十N.m到几百N.m），所以又称为高速小转矩马达。

低速液压马达的基本形式是径向柱塞式，低速液压马达的主要特点是排量大、体积大、转速低（可达每分钟几转甚至零点几转）、输出转矩大（可达几千N.m到几万N.m）,所以又称为低速大转矩液压马达。

给你个幻灯片自己看吧%e7%ac%ac%e4%ba%8c%e5%8d%95%e5%85%83%20%e6%b6%b2%e5%8e%8b%e5%8a%a8%e5%8a%9b%e5%85%83%e4%bb%b6%e5%8f%8a%e6%89%a7%e8%a1%8c%e5%85%83%e4%bb%b6_2005741221.ppt/d358d33c9892b0a683ffb2d9434830fcfaa342d4004e1700

什么是液压马达

液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。液压马达亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。

镗孔机高速马达齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60%——70%）和低速稳定性差等。将液压能转换成机械能，作连续旋转运动，并输出转矩的液压执行元件。液压马达可分为高速小转矩和低速大转矩两大类。高速液压马达有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等；低速液压马达的基本型式为径向柱塞式，包括单作用曲轴连杆式、静力平衡式、多作用内曲线式和多作用外曲线式等。